Ship-to-Shore Krane vollbringen täglich logistische Höchstleistungen beim Be- und Entladen von Frachtschiffen. Angesichts des beständig steigenden Umschlagvolumens und der immer größer gebauten Containerschiffe sind optimal ausgelastete Containerbrücken ausschlaggebend für die Effizienz der Container Terminals.
Motorleitungstrommeln von Hartmann & König werden für die Energie- und Datenversorgung von STS Kranen eingesetzt. Sie ermöglichen kurze Taktzeiten aufgrund ihrer hohen Hub- und Katzfahrgeschwindigkeiten und gewährleisten die horizontale Mobilität des Kranes selbst. Für räumlich begrenzte Einbausituationen konstruieren wir breit wickelnde Motorleitungstrommeln zur Versorgung von schnellen vertikalen Spreaderbewegungen, während spiralig wickelnde Trommeln weit höhere Katzfahrgeschwindigkeiten ermöglichen.
Schienengeführte Schiffsbe- und entlader für Überseeund Binnenschiffe sorgen dank unterschiedlicher Größe und Leistungsfähigkeit für den effizienten Warenumschlag von Schütt- und Stückgütern an Kai und Liegeplätzen. Motorleitungstrommeln von Hartmann & König ermöglichen deren horizontale Beweglichkeit und können für Entfernungen von 60 m, Beschleunigungen von 0.2 m/s2 und Schleifringkörper bis zu 1000 A ausgelegt werden.
Funktion | Energieversorgung für schnelle vertikale Spreader-Bewegungen | Energieversorgung für die horizontale Beweglichkeit des STS Krans |
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Geschwindigkeit | bis 240 m/min | bis 180 m/min |
Beschleunigung | bis zu 1 m/s2 | bis zu 0,5 m/s2 |
Aufstellhöhe | bis 60 m | bis 20 m |
Bevorzugte Antriebe | FU oder Magnetkupplung | FU oder Magnetkupplung |
Schleifringkörper | Energie + Steuersignale + Datenübertragung | Energie + Steuersignale + Datenübertragung |
Wickellänge | 60 – 70 m | bis 600 m |
Einspeisung | Ende | Mitte/Ende |
Trommelgröße | bis zu 2 m | bis zu 9,5 m |
Temperaturbereich | -25 °C bis +40 °C | -25 °C bis +40 °C |
Zubehör | RUTS mit Überwachungsfunktion, Kabelführung | RUTS mit Überwachungsfunktion, Kabelführung, Einspeisetrichter |